213国道的磨憨散文在朋友的陪同下，我们驱车前往磨憨。day 8——磨憨港行程400多公里，终于抵达祖国西南最南端的港口——磨憨港，从磨憨口岸到老挝墨锭口岸公路旅行需要多长时间？去公路旅行的关键是选择好路线，路线的选择很重要，磨憨港与老挝的墨锭港相连，是中国和老挝唯一的国家一类口岸，也是中国最南端的陆地边境城镇。
从昆明到西双版纳的高铁站，有十站:玉溪、元江、吴恙、墨江、宁洱、思茅、蒙阳、景洪、勐腊、磨憨。全长508公里的玉墨铁路于2016年12月开工建设，预计将于2021年建成通车。从昆明到西双版纳大约只需要3个小时。路线介绍路线从中国云南昆明出发，一路南下，经玉溪、普洱、西双版纳，经中国磨憨铁路口岸和老挝墨锭口岸，进入老挝北部，经朗南塔、乌多姆赛、琅勃拉邦，最终到达老挝首都万象。
400公里的长跑，终于到达了祖国西南最南端的磨憨口岸。磨憨港与老挝的墨锭港相连。是中国和老挝唯一的国家一类口岸，也是中国最南端的陆地边境城镇。因为要坐车去老挝，从来不敢请不正规的导游，所以导航直接通向磨憨口岸的公安出入境接待处。工作人员很耐心的接待了我们，告诉我们最好不要去，因为现在是老挝的雨季，没有以往的风景，道路也很堵，不是旅游旺季。
出了办公楼，前方几百米左右就是口岸前的“东盟大道”。名字很响亮，其实只是一条长约300米的小街。街道两旁店铺林立，景观树郁郁葱葱，隔离带鲜花随意开放，人车有序。穿过这条著名的东盟大道，就是中国和云南的最南大门。看到中华人民共和国的国旗高高地挂在国门之上，五星红旗在国旗平台旁迎风飘扬，我感到自豪和激动。分别去了出口和移民局，发现可能是受天气影响，异常冷清。
3、国道213之磨憨散文和好朋友一起开车去了磨憨。这条国道南起云南磨憨，北至甘肃兰州，途经云南、四川、甘肃，全长3000多公里。这条路今天经历了三次变化。2002年以前，213线，最初的路面是碎石路面，后来在不扩大宽度的基础上，铺上了沥青路面；2002年后扩建为二级汽车专线，部分线路进行了变更，并扩大了路面，在道路两侧安装了护栏；2015年10月，新建的G85高速公路通车，部分线路的G85双向四车道进行了改线。一路桥梁隧道与高山峡谷相连，真正实现了道路畅通。
我住在昭通市，但工作地点是静安。连接这两个地方的唯一道路是213国道。从2007年开始，我每天都在这条路上跑。每到秋冬，更是心惊肉跳。这条路上的隐患首先是雾。春、秋、冬三季，雾总是照顾着昭通到靖安的山。雾总是不知不觉的来，毫无意义。从北门上坡开始，大雾已经笼罩了路面，视线从100多米降到了10多米，车速从40多米降到了10多米。还是看不清对面的车。
4、从磨憨口岸到老挝磨丁口岸自驾游需要花费多长时间去公路旅行关键是选择好路线，路线的选择很重要。同时更好的安排游览的步调，关键是要开心放松。最后，要做好安全措施，应对车辆进行测试，并准备好急救设备。百度地图是全国各地地图和行车数据的集合，有很多种路线可供选择，有很多选择，也可以收藏在云端，方便随时查看。最重要的是，百度地图可以完美支持离线地图，节省80%的流量。
